Por Luís Lima (com Thais Villaça)
Comprar uma picape zero km exige um investimento de quase R$ 100 mil, tendo em vista que a mais barata do mercado atualmente é uma Volkswagen Saveiro Robust CS 1.6, que custa R$ 90.250. Dessa forma, optar por um modelo mais eficiente no momento da compra pode ser um grande diferencial para diminuir os gastos.
Por isso a Autoesporte listou as 10 picapes novas mais econômicas vendidas em 2022. Já que o segmento tem muitas opções a diesel, optamos por separar o guia em duas categorias: uma para flex e gasolina e outra para movidos a diesel.
Categoria flex/gasolina
Fiat Strada é a picape mais vendida do Brasil — Foto: Divulgação
A Fiat Strada é um dos modelos mais queridos do Brasil. Em 2021, a picape foi o veículo mais vendido do ano e, ao que tudo indica, o feito será repetido em 2022. A Autoesporte, inclusive, já entrevistou proprietários da picape para entender o motivo da grande quantidade de emplacamentos mensais. Um dos elogios dos donos foi justamente o consumo.
Consumo Fiat Strada
2 – Volkswagen Saveiro
Em outubro, a Saveiro foi o 13° carro mais vendido do mês com 4.447 emplacamentos — Foto: Divulgação
O segundo lugar da nossa lista, a Volkswagen Saveiro, também é um modelo compacto. O motivo é o mesmo da Strada: a eficiência. Como citado anteriormente, a picape mais barata do Brasil é a versão Robust CS 1.6. Com cabine simples, tem caçamba com capacidade para 924 L.
Consumo Volkswagen Saveiro
3 – Fiat Toro
Fiat Toro 2022 chegaram ao mercado bem mais econômicas, quando comparada ao modelo produzido em 2021 — Foto: Divulgação
Mais um modelo produzido pela Fiat: a Toro. A terceira colocação tem menos versões quando comparada às nove da Strada, mas não serão poucas também. A opção mais em conta é a Endurance Turbo 270 Flex AT6, que custa R$ 146.716.
Consumo Fiat Toro
Ford Maverick 2022 vem ao Brasil sendo importada do México — Foto: divulgação
A Ford Maverick ocupa o quarto lugar. É o único modelo da lista que não é flex, ou seja, só pode ser abastecido com gasolina. Atualmente há apenas uma versão à venda, a Lariat FX4, que custa R$ 240.490.
Consumo Ford Maverick
Renault Duster Oroch 2023 já está disponível e tem motor 1.3 — Foto: Divulgação
Para finalizar o ranking, temos a Renault Oroch. O modelo tem três versões: Intense, Iconic e Outsider turbo, todas com a mesma média de consumo. O preço da picape parte R$ 113.600.
Consumo Renault Oroch
Categoria Diesel
1 – Fiat Toro
Fiat Toro chega a rodas quase 13 km/l com diesel no tanque — Foto: Divulgação
Assim como na categoria Flex e Gasolina, iniciamos a lista com um modelo da Fiat. Dessa vez, começamos com a Toro na versão diesel. As configurações mais econômicas à venda atualmente são a Ranch e a Volcano AT 4×4 2.0. Na estrada, rodam 12,7 km/l em média. A versão a diesel mais barata, porém, é a Freedom AT 4×4 2.0, que sai por R$ 193.900.
Consumo Fiat Toro
Mitsubishi Triton Sport Sertões é série especial com o mesmo motor das demais — Foto: Divulgação
A segunda posição do ranking ficou com a Mitsubishi L200 Triton. As opções mais econômicas do modelo são a Outdoor GLX 2.4 e a GL 2.4, que têm consumo médio de 10,5 km/l na cidade e 12,5 km/l em rodovias.
Consumo Mitsubishi L200 Triton
Toyota Hilux foi a picape média mais vendida do Brasil em 2021 — Foto: Divulgação
O terceiro lugar fica para a Toyota Hilux nas versões SRX, SRV, SR, SC, CC e Power Pack. Todas as opções são equipadas com tração 4×4 e motor turbodiesel 2.8 16V. O câmbio pode ser manual ou automático, dependendo da configuração.
Consumo Toyota Hillux
Nissan Frontier é oferecida em seis versões — Foto: André Paixão/Autoesporte
Em quarto lugar aparece a Nissan Frontier. O modelo está disponível e seis versões, sendo a S com câmbio manual e motor de 163 cv e as demais com 190 cv e câmbio automático de sete marchas. Os preços parte de R$ 244.290.
Consumo Nissan Frontier
5 – Chevrolet S10
Chevrolet S10 fecha a lista de picapes mais econômicas a diesel — Foto: Divulgação
Para finalizar a matéria, e o raking de picapes mais econômicas a diesel, temos a S10. A lista tem modelos com cabine simples ou dupla, todas equipadas com motor 2.8 turbodiesel de 200 cv e tração integral. Os preços partem de R$ 249.230.
Consumo Chevrolet S10
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